午後からは雨予報、朝から昨日のブレードを突貫修理しました。
DF直前下をカットして無理矢理ブレードを押し込みました。
完璧なバランス調整は出していませんが、アンプの限界ランプはギリギリまで付かないし振動も消えたので大丈夫でしょう(^^;

出撃した機体はsu-27Ⅱ、TF-16、MirageTYPE1です。


無風状態なのでsu、F16と飛ばし腕慣らしをしました。
湿度が高いせいか、両機とも遅く感じます。JetImpactユニット搭載のTF-16さえも遅く見えます(^^;
小型機にとっては湿度が多い方が空気密着が良く飛ばし易いのでテストには最適です。

Gamuさんにビデオをお願いしてミラージュTYPE1も飛ばしました。
コスモテックサーボは埋め込んでしまったのでそのまま。
最終調整で883-ｃさんが飛ばしてくれたのですが「リンケージのガタ？」と勘違いするほどポテンションメーターの不感域が大きいようです。
http://www37.tok2.com/home/pokey629/index.htm
StyreneMIRAGE＜TYPE1 EDF50 初フライト＞

いかがでしょう？EDF50にしてはまあまあでは・・・？
「Ｆ16ＸＬ級（160ｇ）に軽量化しましょう！この機体にココまでの強度は必要無いです。」
と883-ｃさんは今は無きＸＬをいつも誉めてくれます。「アレを超える機体は無い」とまで(^^;

EDF50/Feigao5300kv/2.0*2.0（低ピッチブレード）はモーターの効率が最も良く、このユニットで飛ばすには200ｇでは面白くないのです！

飛行テスト終了！おおよその重心位置も確定したので塗装を考えなきゃ。



Gamuさんに機首を誉められました(^ｰ^)V
「市販されているミラージュは機首が丸過ぎ！本来コックピット側面は平坦なのに！」
お～良くご存知で！！