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■趣味と日常生活の日記■ 管理人のpokeyです

・興味が湧くとついつい没頭しちゃいます
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2008.06.01 Sun
本当だってばぁ~
学生時代の友人が3人お泊りし、朝方帰りました。
アホになるほど呑むのは飛行会の時だけかな?(爆

天候はハレ!風速2M程度で最高の飛行日和ですo(^-^)o
最近飛ばしてるXLを2機、F20を2機、F-16のJ-I仕様の出撃。10:00に現着
F-16はダクト後部のベアリングだけに注油、その他は前後に注油してあります

Hyper-XL:ノーマルダクトに交換したので常時全開!(おっそ~
トロピカルXL:まあまあ速いじゃん(ハイパーよりもね!
F-16:癖も無く「連続8の字ターン+ロール」で同じ高さをキープする練習
ピンクF-20:チョットD/Rが大きいかな?(修正、修正!
F-20SP:飛ばすの怖い!未だ自分でトライしていません(^^;

4機は一巡し、2回目に突入
ハイパーは問題なく終了しF-16を飛ばした時でした。巡航ルートに進入旋回したらバーグ4Lがいきなりセーフになり制御不能!全開のまま45度に傾いた機体は草村に消えていきました。
回収に向うと草に引っかかっています(^ー^)V 良かった~
なんて考えが甘く、ご覧の通り
2008_06_01_001.jpg
しかも前回、脱出成功したパイロットまでお亡くなりに・・・
2008_06_01_002.jpg
首がァ~(T-T)

その後、気を取り直しトロピカルXLをフライト
全開にて1分30秒、着陸態勢に入り超低速で風上に向けコブラ侵入した時また完全ノーコンに入り草の無い場所へ5M程から・・・・
ノーズ2cmが「あっち向いてホイ」に(T-T)(T-T)
近隣には飛行場はありません。同じ54番の使用者は私の飛行を見ていました
「指ノーコン」なら諦めがつくけど本当にノーコンだったんだからね

「も~止めてよ!」って叫びたい(ーー;)
ノーコンの場所は違うけどメンバーに聞いたら「時折、ある一定の帯状でノーコンになるよ」って!
ピンクF-20をその後飛ばしF20SPに手をかけたらガチャ付きがあったので本日のフライトは終了。

一番クセの無いF-16が大破し、お気に入りノーマルユニトのトロピカルXLまでやられました
コロナ4ch石有りのハイパー(赤マイクロアンテナ使用)は問題なかったのにナゼ?

とりあえずハイパーだけ3回飛ばしましたがモーターの異常は見られませんでした
2回の飛行ではインペラ回転の異常が無かったのでこのまま「ナショナルの油」実験は継続します。


F-16は「主翼のねじれ」があったのでもう一度スチレンで作り直します
FRP作戦は問題解決に時間がかかりそうなんでジックリ今年の目標にします(^^;

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