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■趣味と日常生活の日記■ 管理人のpokeyです

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2016.05.12 Thu
F-22 完成w
2号機となるJ-power F-22が完成しましたwww

理想としてはバッテリー抜き250gだったけど277g(^^;
2016_05_12_001.jpg

指定位置の重心は主翼付け根前縁から65mm
70gのバッテリーを一番奥に差し込んで指定位置になります。
このバッテリー、昔購入したロビンの白750mAh3sなんですよね~
パイロンレースでは餅になりそうな...
公表値同じ重量のハイペリG5-850mAh3sも手配しておきました(^-^v
最悪、最後部へ10gウエイト追加すれば1100mAh3sが搭載可能って事はナイショです。

製作過程最後に残ったリンケージ
3mmカーボンロッドと1mmステンレス線のハイブリッドw
2016_05_12_002.jpg
主翼下側のリンケージのためサーボプッシュでUPとなります。
気をつけたいのは飛行時の空気抵抗によりリンケージが歪む事。
これでは満足な調整も出来ないし、緊急時のUPも入りません。
絶対に曲がらぬようなリンケージが必要になるのよね(*^o^)b

サーボ側はZにするとガタが出るためL型シュリンクチューブ瞬間止め。
動翼ホーン側にはテトラの1mmストッパーを使用です。
2016_05_12_003.jpg 2016_05_12_004.jpg
この辺りはグライダーのエルロンで散々悩まされるところ。
トリムステップ1でもしっかり調整できるリンケージにしないと気持ち悪いんですw
今回のサーボはハイテックHS-55とかなりアバウトな品質なので微妙な調整は「運」だけです(笑)
それ以上に材質に信頼がおけないEPOですから丁度良いかもwww

さてどんな性能を見せてくれるのでしょうか、週末が楽しみです!




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