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Author:pokey
ビールとタバコを愛する高額納税者だ

2012.06.24 Sun
F-16 飛びましたが・・・
朝の7:30到着、一面が曇り空で無風です。

すでに3名がハンドランチを楽しんでましたww
サトちゃん、ファイヤーワークスをしっかりサーマルに乗せてご満悦(゚∇^*)
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筋トレ号とバンジーV尾翼のロドスタさん
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ハンドランチの合間にファンフライ飛ばすSarukichiさん。
2012_06_24_008.jpg

僕はalulaとJ-powerF16だけ。
2012_06_24_009.jpg

16を5フライトしましたが、水平安定性が悪く左右へコロコロ。。。
後縁裏側を同じ幅でサンディングしたのがいけなかったのか、真っ直ぐ飛ばすのに一苦労します。
トリムゼロだったのが、こんなになっちゃいました
2012_06_24_010.jpg
ただCG位置やエレベータートリムは、ノーマルの翼端カット仕様と同じ。
動画で確認できるかな?サーボホーンを交換したのでロールや背面の当て舵もしっかり効いてくれました。

<動画 J-powerF16 主翼自作スケールサイズ> 撮影:ロドスタさん

次回は形状をスケールのままで後縁の機体側をもう少し下に設定し、後縁のみ上半角を入れたような(ねじり下げ風に)作り直します。
着陸を見る限りでは心配してた低速の安定性は問題なく、主翼へキャンバーを入れなくても大丈夫かな?

スピードはバッテリーの新旧で大きな差がありました。バトル飛行時には新品を用意しないと・・・

僕は昼に帰りましたが、みんなのレポはロドスタさんにお任せします(笑)

J-powerF16    Comment(2)   Top↑

Comment
Posted by しろくま
おはようございます。
F-16 画像で見ると主翼のアライメントが左右で違う様な(右翼の迎角が大きい)気がしますが きのせい?
それ以外は問題ないかもしれないですね。
2012.06.25 Mon 08:58 URL [ Edit ]
Posted by pokey
しろくまさん、こんにちは

あれまぁ言われてみれば後縁ばかり気にして前縁の測定を忘れてました(笑)
次回は気をつけます(^^;
2012.06.25 Mon 14:15 URL [ Edit ]

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