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Author:pokey
ビールとタバコを愛する高額納税者だ

2013.06.01 Sat
F2初フライト
アイス食べて頭痛になると「あっだまいっで~」って酔っ払いみたいになちゃうよね?w


天気予報がハズレて晴れ☆ヽ(▽⌒*)
昼から強風予報だったため午前中にダクト機の調整します。
2013_06_01_001.jpg
昨夜完成したF2と正月以来のダクトたち♪

安全安心のXLで、え~で~えふの感触復活。
排気絞りを入れましたが問題なし。ミラージュもノートリムでした(*^ー゚)v
18は水平尾翼の捻じれが大きく怖かった~手直しが必要だなぁ~

先週のHLG大会では調整出てなかったのでブラスター3も重心位置調整。
少し前重だったのでノーズウエイト0.38gを半分にしてビンゴ(⌒^⌒)b

本日のサーマルは南側の魚市場から発生し飛行場を通り抜けて北側までず~っと。
午前中は快晴で気温が上昇し、午後からは南風3m程度のそよ風。
夕方4時までずっと全体的にガンガン上昇できました。

本題の「F2」初フライト報告

883-Cさんが居てくれたので安心、重心2mm前からスタート!
オシリ振り振り・・・よくご無事でありました。完全後ろ重(笑)
徐々にバッテリーを前へ移動すること4回目、ようやく重心が決まりました。

D/RやEXPが未調整でフラフラすがDioneさんに動画撮影してもらった
<動画 J-power F2 初フライト>

調整を完璧にするぜ!
調整3フライト目で大事件発生です。
エレベーターのD/R確認でフルアップ・ダウン確認中に海上でノーコンに?
そのまま垂直降下して満潮の海へダイブしまた…〇| ̄|_

回収不能&バラバラを期待してましたがw臓物以外は直っちゃうじゃないか!(面倒だ)
ボデーはインテークと機首にヒビ、主翼の接着のプチ剥がれと水平の剥がれ・・・
2013_06_01_002.jpg 2013_06_01_003.jpg
お腹にマイクログラス貼って正解だったのかも?

ノーコン原因は左ホーンの接着剥がれっぽかった。
剥がれたホーンの接着剤に薄っすら塗料が付いてました。

プリっと膨れたリポ、最近は火が出ないらしいって?
グサッ!!!
2013_06_01_004.jpg 2013_06_01_005.jpg
30分経過しても変化無し。海水放電してるとはいえ、進化してるんですね。

直るけど今月のGGEJRには諦めます。完璧な状態まで戻したいですから。

排気絞りは全機成功でスピード、パワー問題なく成功しちゃいました(*^ー゚)v
これからはノーマルかな?(爆)

フライト日和    Comment(4)   Top↑

Comment
Posted by hide
残念な結果になっちゃったね(^^;

でも、pokeyさんなら余裕で復活でしょ!!
遅くても秋までには完全復活してくださいな(笑)

2013.06.02 Sun 10:31 URL [ Edit ]
Posted by 小諸のネコ
小諸の飛行場の滑走路脇の溝が広く為って小川並みに為ってますから当日は気を付けてくださいね。
2013.06.02 Sun 10:35 URL [ Edit ]
Posted by pokey
hideさん

まだまだ製作技術が未熟ですね。
ひとまず回収できた事と、周囲の方に迷惑掛けなかったのが幸いでした。

洗浄処理は終ったけど、主翼接着部の乾燥に少々時間がかかりそうだから、ぼちぼち修理していきます。
2013.06.03 Mon 01:55 URL [ Edit ]
Posted by pokey
小諸のネコさん

げげ~!
飛行機の代わりに釣竿を持って行こうかな?w
今年もお願いします(⌒^⌒)b
2013.06.03 Mon 01:57 URL [ Edit ]

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