昨日のエルロンリンケージの不具合。
リンケージに使った2.5mmカーボンパイプが主翼内パイプで干渉しニュートラルがズレる。

一般的には1.4mmピアノ線を使うらしいが、1号機で実績のある1.2mmで作り直し。

最終微調整はサーボの位置で合わせますが±0.5mm以下の誤差まで1本物のピアノ線を調整。
左右共に一発でＯＫでした(^-^ｖ

それと65Kは燃費悪いためエルロンサーボはハイペリの薄型に変更。
接着は今回もバスコークですｗｗｗ

SALexの場合ハイペリサーボでも0.?mmはみ出しますが問題なし。
出撃の土曜日（仮定）までしっかり硬化させるためサーボカバーはお預けです(笑)

1号機オレンジsnipeのエルロンフラッター対策は瞬間MPで修了。
テストが楽しみ♪
ついでに2号機ブルーも・・・コイツは樹脂で対策して現在硬化待ちです。

明日は仕事場のメンバーで年度末の打ち上げｗｗｗ
飲むぞ～(ρ≧□≦)ﾉ


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