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Author:pokey
ビールとタバコを愛する高額納税者だ

2010.10.18 Mon
HET F-16 インテーク抜き
まだ接着前なのでインテークの抜き方をUPしときます。

仕上げ後の画像しかありませんが、後部からインテークとフレームの隙間を見つけて鋭角カッターを入れます。(接着のエポキシ?がベトベトしてる。オルファの薄刃では折れる可能性が高いので僕はオルファの鋭角刃使ってます)
2010_10_18_001.jpg

次にお腹の切開
2010_10_18_002.jpg
中心部より少し外れたところから薄刃を入れ無理せずにゆっくり進めます。
両端がしっかり接着してるので焦らずやりましょう。
インテーク上部(機首との間)は、ほとんど接着されてないので適当に刃を入れて確認してください。
2010_10_18_003.jpg
ちなみに1センチ以上刃を入れると中心にフックの台座があるので注意!接着面は数ミリです。

施工後、差し込むときはフック台座の部分へ1センチ掛けて機首下を凹ませながら挿入します。
さ~ぁみんな、がんばってね(〃^∇^)o


今日の作業も少しだけ
フライングテール軸は少しズレた(*´Д`)
2010_10_18_004.jpg

ホーンは1ミリベニヤを0.3ミリカーボンシートでサンドイッチして作りました。
リューターで穴あけて瞬間接着。
2010_10_18_005.jpg

リンケージの穴あけして確認
2010_10_18_006.jpg
もう少し広げなきゃ(^^;

2度目のハッチ捻れ修正
2010_10_18_007.jpg
内側へクリップしてマスキングで固めます。この状態でも手で押さえながら部分的にドライヤーで温めては冷やすの繰り返し。
2010_10_18_008.jpg
どう?
ガラス入れると、また歪むので程々にします。
1号機同様に先端2ヶ所へ3ミリカーボンを接着して最後部へマグネット。
(本当は4ヶ所カーボン入れてキャノピー枠のゆがみ修正したいけど時間短縮)
こんなフレームの浮きは今回無視(爆)
2010_10_18_009.jpg
まだガラス部分は接着してないので外れるよん♪長野が終わったら修正かけます(⌒∇⌒)


家事やってからじゃ、たったコレだけしかすすまねぇ~ッス( ̄∇ ̄;)
主翼接着面の段差も消す間がありません、本当のテスト飛行になりそうです(笑)

HET F-16    Comment(2)   Top↑

Comment
Posted by WBO
お~い更新ないよ~ って忙しくて時間無いんだろうな。頑張ってね!
2010.10.20 Wed 20:16 URL [ Edit ]
Posted by pokey
昨夜はサーバー不具合なのか?UPできませんでした
(^^;

こんなに急いで制作して、飛ぶんでしょうかね?(笑)
2010.10.20 Wed 22:23 URL [ Edit ]

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