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ビールとタバコを愛する高額納税者だ

2011.06.03 Fri
alula 1号機 再調整
梅雨時期ですがやっと晴天になり、仕事帰りに竹島グランドゴルフ場へ行ってきました。
2011_06_03.jpg
夕日がまぶしいですが今日は反対からの素直な風 1~2mなので飛ばし易いヽ(^-^ )

機首中央の1円玉を3mmづつ移動させCGを調整。おそらく尾翼面積が原因と思われる挙動を上げます。
■ランチモード
 ・ヨーイングが大きい(ラダー方向の揺れ)
 ・ロール方向の安定が悪い(ペグ位置が悪い?)

■フライトモード
 ・同角度での旋回中、急激な巻き込みを起す(デファレンシャルで失速は免れている)
 ・低速時、ヨーイングを起す。

基本横滑りが原因なんでしょう、やっぱ純正はベストな面積を出しているんですね !


誰か教えて下さい。
ランチ時に今まで無かった動きをするんです。勢いが少し無くなると急角度で頭下げ(機体水平)します。
じわりと下向き・上向きなら「CG位置かな?」と思うんですが・・・
尾翼付け根が跳ね上がっているので失速しているのでしょうか?

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